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欽州港，作為南方第二大港口，其規(guī)模僅次于廣州港，且獨享中國西部沿海保稅港區(qū)的殊榮。隨著國際貿(mào)易的日益繁榮，欽州港口作為重要的物流樞紐，面臨著巨大的吞吐壓力。

欽州港口

卸船機大車行走機構(gòu)作為支撐港口物流運轉(zhuǎn)的核心設(shè)備，其運行狀況直接關(guān)系到港口的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。因此，對卸船機潤滑設(shè)備進行全新升級，既是提高港口競爭力的必要手段，也是應(yīng)對日益增長的物流需求的必然選擇。

本次欽州港口采用我司研發(fā)的智能潤滑系統(tǒng)是為滿足現(xiàn)代生產(chǎn)及潤滑要求而精心研制的新型總線控制類型潤滑系統(tǒng)，采用先進的數(shù)字信號傳輸,利用芯片的解碼和編碼技術(shù),大大減少了市場上同類智能潤滑系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的接線復(fù)雜性,控制潤滑點數(shù)較少的問題。是適用于距離遠潤滑點多的最新一代產(chǎn)品。

升級改造后安裝的部分設(shè)備

軟件系統(tǒng)采用德國西門子可編程控制器作為主要控制系統(tǒng)，可配遠程微機作為監(jiān)控及操作，采用高壓電動油脂柱塞泵作為潤滑劑輸送部件，并通過電磁給油器及管道輸送到各個潤滑點，可根據(jù)現(xiàn)場實際需求配備高低油位開關(guān)，實現(xiàn)自動補油;系統(tǒng)帶有顯示器的電磁給油器作為主要執(zhí)行部件，系統(tǒng)運行時按各潤滑點序號依次單獨供油，保證供油壓力，同時，現(xiàn)場人員可通過操作顯示器按鍵進行現(xiàn)場點對點測試和加油;采用高靈敏度流量傳感器作為系統(tǒng)的檢測部件，實時監(jiān)測每個潤滑點的供油狀態(tài)，將信息反饋給主控系統(tǒng)，如有故障及時報警，便于維修。

智能潤滑系統(tǒng)界面

通過本次升級改造，卸船機大車行走機構(gòu)的潤滑過程實現(xiàn)了自動化和智能化，有效解決了人工注油方式存在的諸多問題。同時大大減少了對于人工的依賴，降低了人工成本，同時減輕了工人的勞動強度。

設(shè)備運行的穩(wěn)定性和使用壽命也得到了顯著提升，同時維護成本和勞動強度大幅降低，為企業(yè)的安全生產(chǎn)和高效運營提供了有力保障。隨著智能潤滑系統(tǒng)的成功應(yīng)用，卸船機大車行走機構(gòu)的維護工作變得更加科學(xué)和精確。這種自動化潤滑方式不僅提升了作業(yè)效率，還顯著減少了環(huán)境污染和安全隱患，為港口的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。